Csomagolás és szállítás:
● Szállítás: 10–15 napon belül, illetve a mennyiség függvényében
● Szállítás: ömlesztve vagy konténerekben;
● Ellátási kapacitás: 3000 metrikus tonna/hónap;
● Fizetési feltételek: akkreditív (L/C), banki átutalás (T/T);
Csomagolás:
● Konténerben vagy ömlesztett szállítóhajón is szállítható.
● Szabványos, tengeri szállításra alkalmas csomagolás, amelyben a termék méretének megfelelően acélszíjakat és kötegelést alkalmaznak.
● Az Ön igényeinek megfelelően elkészítjük.
| Vastagság | 0,1–300 mm vagy egyedi méret | Hossz | 100–12 000 mm vagy egyedi méret |
| Szélesség | 10–3000 mm vagy egyedi méretre | Szabványos | ASTM, AISI, JIS, GB, DIN, EN stb. |
| Márka | C10100, C10200, C10300, C10400, C10500, C10700, C10800, C10910, C10920, C10930,
C11000, C11300, C11400, C11500, C11600, C12000, C12200, C12300, C12500, C14200, C14420, C14500, C14510, C14520, C14530, C17200, C19200, C21000, C23000, C26000, C27000, C27400, C28000, C33000, C33200, C37000, C44300, C44400, C44500, C60800, C63020, C65500, C68700, C70400, C70620, C71000, C71500, C71520, C71640, C72200, T1, T2, T3, TU1, TU0, TU2, TP1, TP2, TAg0.1 stb. |
||
| Felület | Csiszolás, polírozás, fényezés, olajozás, hajszálcsiszolás, kefés csiszolás, tükörcsiszolás, homokfúvás vagy az igény szerinti megmunkálás | ||
| Tanúsítás | ISO, SGS, BV stb. | Fizetési mód | FOB, CRF, CIF, EXW stb. elfogadható. |
| Rakodási kikötő | Bármelyik kikötő Kínában | Szállítási idő | A befizetés után 7–15 munkanapon belül megérkezik a 30% |
| Réz+Ezüst
Ag-vel |
Ón
Sn |
Cink
Zn |
Vezető
Pb |
Nikkel
Ez |
Vas
Fe |
| ≥ 99,90 | ≤ 0,002 | ≤ 0,005 | ≤ 0,005 | ≤ 0,005 | ≤ 0,005 |
| Antimon
Sb |
Kén
S |
Arzén
Mivel |
Bizmut
Bi |
Oxigén
O |
Szennyeződés |
| ≤ 0,002 | ≤ 0,005 | ≤ 0,002 | ≤0,001 | ≤ 0,06 | ≤0,1 |
| Szakítószilárdság
Kb (MPa) |
Nyúlás
D10 (%) |
Nyúlás
D5 (%) |
| ≥ 275 | ≥ 5 | ≥10 |
| A réz felhasználási területei és alkalmazásai | |
| Energetikai ipar | Az áramátvitel területén – például a távvezetékek, transzformátorok, kapcsolók, dugaszalkatrészek és csatlakozók stb. gyártásához; a motorgyártásban – például az állórész, a forgórész, a tengelyfej és az üreges huzalok stb. gyártásához; valamint a távközlési kábelek és a lakossági villamos hálózatok esetében is nagy mennyiségű rézhuzalra van szükség. |
| Elektronikai ipar | Az elektromos vákuumkészülékek – például a nagyfrekvenciás és ultranagyfrekvenciás sugárzócsövek, katéterek, magnetronok stb. – gyártásához nagy tisztaságú, oxigénmentes rézre és diszperzióval megerősített, oxigénmentes rézre van szükség. A réz nyomtatott áramköri lapokhoz nagy mennyiségű rézfólia és rézalapú keményforrasztó anyag szükséges. Az áramkörbe történő integrálás
A szilíciumchipekben az alumínium helyett réz kerül felhasználásra az összekötő vezetékek és a vezetőkeretek kialakításához. |
| Energia- és petrolkémiai ipar | Az energetikai iparban működő hőerőművek fő kondenzátorcsőlemeze és kondenzátorcsöve sárgarézből, bronzból vagy réz-nikkel ötvözetből készül. A napenergiás fűtőberendezéseket is gyakran rézcsövekből gyártják. A petrolkémiai iparban a réz és számos rézötvözet nagy mennyiségben kerül felhasználásra az érintkezési korrózió elleni védelemre.
Különféle tartályok, csővezeték-rendszerek, szűrők, szivattyúk és szelepek, különféle párologtatók, hőcserélők és kondenzátorok stb. |
| Közlekedési ágazat | A hajóépítő iparban a rézötvözetek közé tartoznak az alumínium-bronz, a mangán-bronz, az alumínium-sárgaréz, a gunmetal (ón-cink-bronz), a fehérréz és a nikkel-rézötvözet (Monel-ötvözet) stb., amelyek mind a hajóépítés szokásos anyagai. A hadihajókon és a kereskedelmi hajókon a rézet és a rézötvözeteket általában alumínium-bronz hajócsavarokként használják,
Csavarok, hűtőcsövek, szegecsek, rézbevonatú festék stb. Az autóiparban a rézet és a rézötvözeteket elsősorban hűtőberendezésekben, fékrendszer-vezetékekben, hidraulikus berendezésekben, fogaskerekekben, csapágyakban, áramelosztó és hajtásrendszerekben, fékbetétekben, alátétekben és különféle csatlakozásokban használják, Kiegészítők és burkolatok stb. A vasúti járművek motorjai, egyenirányítói, valamint vezérlő-, fék-, elektromos és jelzőrendszerei működésükhöz szintén rézre és rézötvözetekre támaszkodnak. Ezen felül a vasutak villamosításához is nagy mennyiségű rézre és rézötvözetre van szükség. A repülőgépekben Réz vezetékekhez, hidraulikus, hűtő- és pneumatikus rendszerekhez; alumínium-bronz csövek csapágyrögzítőkhöz és futómű-csapágyakhoz; valamint diamágneses rézötvözet navigációs műszerekhez. |
| Gépipar és kohászat | A gépiparban a motorokban, áramkörökben, hidraulikus és pneumatikus rendszerekben, valamint vezérlőrendszerekben felhasznált nagy mennyiségű réz mellett a különféle hajtás- és rögzítő alkatrészek – például hengerbélések, csatlakozók, rögzítőelemek, fogaskerekek, csavaró alkatrészek stb. – esetében is szükséges a kopás csökkentése és a rézzel vagy rézötvözettel történő kenés.
A kohászati berendezések folyamatos öntési technológiájának kulcsfontosságú eleme – a kristályosító –, amelyet többnyire nagy szilárdságú és magas hővezető képességű rézötvözetből, például króm-rézből, ezüst-rézből stb. készítenek; az elektrometallurgiában használt vákuumívkemence és elektroslagkemence vízhűtéses tégelyei pedig rézcsőből készülnek, valamint a különféle indukciós fűtésű Az indukciós tekercsek mindegyike rézcsövekből vagy speciális alakú rézcsövekből készül, amelyeket vízzel hűtenek. |
| Könnyűipar | A réz és a rézötvözetek felhasználhatók légkondicionáló hőcserélők, óraművek, papírgyártó gépek szűrőhálói, hengerek, nyomdai rézlemezek, erjesztőtartályok bélésanyagai, desztillálóedények, építészeti díszítőelemek stb. gyártásához. |
| Fejlődő iparágak és csúcstechnológiai területek | A rézet a feltörekvő iparágakban és a csúcstechnológiai területeken is felhasználják, például szupravezető ötvözetből készült burkolatok, rendkívül alacsony hőmérsékletű közegeket tartalmazó tartályok és csővezetékek, rakétahajtóművek hűtőrendszerei, valamint nagyenergiájú gyorsítók mágnesének tekercsei esetében. |
Szerzői jog © Jiangsu Zhongtongweiye Special Steel Co., Ltd. Minden jog fenntartva