Pakiranje i dostava:
● Dostava: unutar 10-15 dana ili ovisno o količini
● Transport: U rasutom stanju ili u kontejnerima;
● Kapacitet opskrbe: 3000 metričkih tona mjesečno;
● Uvjeti plaćanja L/C, T/T;
Pakiranje:
● Može se pakirati u kontejnere ili u rasute posude.
● Standardni izvozni paket za pomorski transport, koristi čelični pojas s vezom prilagođenom veličini proizvoda.
● Možemo ga izraditi prema vašim zahtjevima.
| Vanjski promjer | 2mm-300mm, ili prilagođeno | Debljina zida | 0,2 mm – 50 mm, ili po narudžbi |
| Duljina | Prilagođeno | Standardno | ASTM, AISI, JIS, GB, DIN, EN |
| Marka | C10100, C10200, C10300, C10400, C10500, C10700, C10800, C10910, C10920, C10930
C11000, C11300, C11400, C11500, C11600, C12000, C12200, C12300, C12500, C14200, C14420, C14500, C14510, C14520, C14530, C17200, C19200, C21000, C23000, C26000, C27000, C27400, C28000, C33000, C33200, C37000, C44300, C44400, C44500, C60800, C63020, C65500, C68700, C70400, C70620, C71000, C71500, C71520, C71640, C72200 T1, T2, T3, TU1, TU0, TU2, TP1, TP2, TAg0.1, itd. |
||
| Završna obrada | Brusenje, Poliranje, Sjajenje, Uljenje, Niti za kosu, Kist, Ogledalo, Pjeskarenje ili obrada prema potrebi | ||
| Certifikacija | ISO, SGS, BV | Način plaćanja | FOB, CRF, CIF, EXW prihvatljivo |
| Luka utovara | Svaka luka u Kini | Vrijeme isporuke | Primljeno 30% nakon depozita, 7-15 radnih dana |
| Bakar+Srebro
Sa Ag: |
Limen
Sn: |
Cink
Zn: |
Olovo
Pb: |
Nikl
To je: |
Željezo
Fe: |
| ≥ 99,90 | ≤ 0,002 | ≤ 0,005 | ≤ 0,005 | ≤ 0,005 | ≤ 0,005 |
| Antimon
Sb: |
Sumpor
S: |
Arsen
Kao: |
Bismut
Bi: |
Kisik
O: |
Nečistoća: |
| ≤ 0,002 | ≤ 0,005 | ≤ 0,002 | ≤0.001 | ≤ 0,06 | ≤0,1 |
| Zatezna čvrstoća
Kb (MPa): |
Izduženje
D10 (%): |
Izduženje
D5 (%): |
| ≥ 275 | ≥ 5 | ≥10 |
| Upotrebe i primjene bakra | |
| Energetska industrija | Prijenos snage, kao što su kabelske linije, transformatori, prekidači, utične komponente i konektori itd.; proizvodnja motora, kao što su stator, rotor, glavčina osovine i šuplja žica itd.; komunikacijski kabeli i kućne električne instalacije također zahtijevaju upotrebu velikog broja bakrenih žica. |
| Elektronička industrija | Električni vakuumski uređaji poput visokofrekventnih i ultravysokofrekventnih emisijskih cijevi, katetera, magnetrona itd. zahtijevaju visokočisti bakar bez kisika i bakar bez kisika ojačan disperzijom. Bakrene tiskane pločice zahtijevaju veliku količinu bakrene folije i bakrenog materijala za lemljenje. Integracija u krug
Bakar zamjenjuje aluminij u silicijskim čipovima za međupovezne vodove i okvire za kontakte. |
| Energetska i petrokemijska industrija | Glavna pločica cijevi kondenzatora i cijev kondenzatora termoelektrane energetske industrije izrađene su od mesinga, bronce ili cupronickela. Solarni grijači također se često izrađuju upotrebom bakrenih cijevi. Bakar i mnogi bakreni legura u petrokemijskoj industriji koriste se u velikim količinama za proizvodnju kontaktne korozije.
Razni spremnici za medije, sustavi cijevi, filtri, pumpe i ventili, razni isparivači, izmjenjivači topline i kondenzatori itd. |
| Prometna industrija | U brodogradnji se u legure bakra ubrajaju aluminijska bronca, manganova bronca, aluminijski mesing, topni mesing (kalajno-cinkova bronca), bijeli bakar i nikl-bakrena legura (Monel), itd., a sve su to standardni materijali za brodogradnju. Na ratnim i trgovačkim brodovima bakar i bakrene legure općenito se koriste za izradu propelera od aluminijske bronce,
Vijci, kondenzatorske cijevi, zakovice, bakreno obložena boja itd. U automobilskoj industriji bakar i bakreni legura uglavnom se koriste u hladnjacima, cijevima kočionog sustava, hidrauličkim uređajima, zupčanicima, ležajevima, sustavima za raspodjelu snage i napajanja, kočionim pločama, podloškama i raznim spojevima., Dodaci i ukrasi itd. Motori, ispravljači te upravljački, kočioni, električni i signalni sustavi na željezničkim vlakovima također ovise o bakru i bakrenim legurama za rad. Osim toga, elektrifikacija željeznica zahtijeva veliku količinu bakra i bakrenih legura. U zrakoplovima Bakar za ožičenje, hidrauličke, rashladne i pneumatske sustave, aluminijska brončana cijev za nosače ležajeva i ležajeve podvozja te diamagnetika bakrena legura za navigacijske instrumente. |
| Mašinska i metalurška industrija | Osim velikog broja bakra koji se koristi u motorima, krugovima, hidrauličkim i pneumatskim sustavima te upravljačkim sustavima u strojarstvu, razni prijenosni i montažni dijelovi, poput obloga cilindara, spojki, pričvrsnih elemenata, zupčanika, uvijnih dijelova itd., također trebaju smanjenje trošenja i podmazivanje bakrom ili bakrenim legurama.
Ključna komponenta u tehnologiji kontinuiranog lijevanja metalurške opreme – kristalizator, uglavnom izrađen od visokotvrdog i visokotemperaturno provodljivog bakrenog legura poput kromiranog bakra, srebrnog bakra itd., a vodom hlađeni lonac vakuumske lučne peći i elektrovrenja u elektrotehnološkoj metalurgiji izrađen je od bakrenih cijevi, kao i razne indukcijske grijalice. Sve indukcijske zavojnice izrađene su od bakrenih cijevi ili bakrenih cijevi posebnog oblika, koje se hlade vodom. |
| Laka industrija | Bakar i bakreni legura mogu se koristiti u proizvodnji izmjenjivača topline klima-uređaja, mehanizma satova, mreža papirnih strojeva, valjaka, bakrenih tiskarskih ploča, obloga fermentacijskih spremnika, kotlića za destilaciju, komponenti za dekoraciju interijera itd. |
| Industrije u nastajanju i visokotehnološka područja | Bakar se također koristi u industrijama u nastajanju i visokotehnološkim područjima, kao što su oklopi od superprovodnih legura, spremnici i cjevovodi za medije na ultraniskim temperaturama, rashladni sustavi raketnih motora i namotaji magneta za akceleratore visoke energije. |
Autorska prava @ Jiangsu Zhongtongweiye Special Steel Co., Ltd. Sva prava pridržana.