China C28000/H60/H62 Brass Plate manufacturers

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Plaque en laiton C28000/H60/H62

Emballage et livraison :
● Livraison : sous 10 à 15 jours, en fonction de la quantité
● Transport : en vrac ou en conteneurs ;
● Capacité d'approvisionnement : 3 000 tonnes métriques par mois ;
● Modalités de paiement : lettre de crédit, virement bancaire ;
Emballage :
● Il peut être conditionné dans des conteneurs ou des navires de vrac.
● Emballage standard adapté au transport maritime : il est constitué d'une ceinture en acier et d'un cerclage, en fonction de la taille du produit.
● Nous pouvons le fabriquer selon vos spécifications.

vera.liang@ztwysteel.com Message

Détails du produit

Paramètres du produit

Épaisseur	0,1 à 300 mm ou sur mesure	Longueur	100 à 12 000 mm ou sur mesure
Largeur	10 à 3 000 mm ou sur mesure	Standard	ASTM, AISI, JIS, GB, DIN, EN, etc.
Marque	C10100, C10200, C10300, C10400, C10500, C10700, C10800, C10910, C10920, C10930, C11000, C11300, C11400, C11500, C11600, C12000, C12200, C12300, C12500, C14200, C14420, C14500, C14510, C14520, C14530, C17200, C19200, C21000, C23000, C26000, C27000, C27400, C28000, C33000, C33200, C37000, C44300, C44400, C44500, C60800, C63020, C65500, C68700, C70400, C70620, C71000, C71500, C71520, C71640, C72200, T1, T2, T3, TU1, TU0, TU2, TP1, TP2, TAg0,1, etc.
Surface	Meulage, polissage, lustrage, huilage, finition « hair thread », brossage, finition miroir, sablage ou tout autre traitement selon les besoins
Certification	ISO, SGS, BV, etc.	Mode de paiement	FOB, CRF, CIF, EXW, etc. (conditions acceptées).
Port de chargement	N'importe quel port en Chine	Délai de livraison	Réception du 30% dans un délai de 7 à 15 jours ouvrés après le versement

Composition chimique

Cuivre + Argent Avec Ag	Étain Sn	Zinc Zn	Plomb Pb	Nickel C'est	Fer Fe
≥ 99,90	≤ 0,002	≤ 0,005	≤ 0,005	≤ 0,005	≤ 0,005
Antimoine Sb	Soufre S	Arsenic Comme	Bismuth Bi	Oxygène O	Impureté
≤ 0,002	≤ 0,005	≤ 0,002	≤ 0,001	≤ 0,06	≤ 0,1

Propriétés mécaniques

Résistance à la traction

Kb (MPa)

Allongement

D10 (%)

Allongement

D5 (%)

≥ 275

≥ 5

≥ 10

Champ d'application

Utilisations et applications du cuivre
Secteur de l'électricité	Les systèmes de transport d'énergie, tels que les câbles de ligne, les transformateurs, les commutateurs, les composants de prises et les connecteurs, etc. ; la fabrication de moteurs, notamment les stators, les rotors, les têtes d'arbre et les fils creux, etc. ; les câbles de communication et les installations électriques résidentielles nécessitent également l'utilisation d'une grande quantité de fils de cuivre.
Industrie électronique	Les dispositifs électriques sous vide, tels que les tubes à émission haute fréquence et ultra-haute fréquence, les cathéters, les magnétrons, etc., nécessitent du cuivre sans oxygène de haute pureté et du cuivre sans oxygène renforcé par dispersion. Les circuits imprimés en cuivre requièrent de grandes quantités de feuille de cuivre et de matériaux de brasage à base de cuivre. Intégration dans le circuit Le cuivre remplace l'aluminium dans les puces en silicium pour les lignes d'interconnexion et les grilles de connexion.
Secteur de l'énergie et de la pétrochimie	La plaque à tubes principale et les tubes du condenseur des centrales thermiques du secteur de l'énergie sont en laiton, en bronze ou en cupronickel. Les capteurs solaires sont également souvent fabriqués à partir de tubes en cuivre. Dans l'industrie pétrochimique, le cuivre et de nombreux alliages de cuivre sont utilisés en grandes quantités pour la fabrication d'éléments exposés à la corrosion de contact. Divers réservoirs de stockage, systèmes de tuyauterie, filtres, pompes et vannes, divers évaporateurs, échangeurs de chaleur et condenseurs, etc.
Secteur des transports	Dans l'industrie navale, les alliages de cuivre, notamment le bronze d'aluminium, le bronze au manganèse, le laiton d'aluminium, le bronze au zinc et à l'étain (bronze d'artillerie), le cuivre blanc et l'alliage de cuivre et de nickel (alliage Monel), etc., constituent tous des matériaux couramment utilisés dans la construction navale. Sur les navires de guerre et les navires marchands, le cuivre et ses alliages sont généralement utilisés pour la fabrication d'hélices en bronze d'aluminium, Boulons, tubes de condenseur, rivets, peinture à base de cuivre, etc. Dans l'industrie automobile, le cuivre et ses alliages sont principalement utilisés dans les radiateurs, les conduites du système de freinage, les dispositifs hydrauliques, les engrenages, les roulements, les systèmes de distribution et d'alimentation électrique, les plaquettes de frein, les rondelles et divers raccords, Accessoires et garnitures, etc. Les moteurs, les redresseurs et les systèmes de commande, de freinage, électriques et de signalisation des trains ferroviaires dépendent également du cuivre et des alliages de cuivre pour fonctionner. De plus, l'électrification des voies ferrées nécessite de grandes quantités de cuivre et d'alliages de cuivre. Dans l'aéronautique Du cuivre pour les systèmes de câblage, hydrauliques, de refroidissement et pneumatiques ; des tubes en bronze d'aluminium pour les cages de roulements et les roulements du train d'atterrissage ; et un alliage de cuivre diamagnétique pour les instruments de navigation.
Industries mécaniques et métallurgiques	Outre les quantités importantes de cuivre utilisées dans les moteurs, les circuits, les systèmes hydrauliques, les systèmes pneumatiques et les systèmes de commande en génie mécanique, diverses pièces de transmission et de fixation, telles que les chemises de cylindre, les connecteurs, les éléments de fixation, les engrenages, les pièces soumises à des torsions, etc., doivent toutes bénéficier d’une réduction de l’usure et d’une lubrification à base de cuivre ou d’alliages de cuivre. Le composant clé de la technologie de coulée continue des équipements métallurgiques – le cristalliseur –, est principalement fabriqué à partir d’alliages de cuivre à haute résistance et à haute conductivité thermique, tels que le cuivre au chrome, le cuivre à l’argent, etc. De même, les creusets refroidis à l’eau des fours à arc sous vide et des fours à électroslag utilisés en électrométallurgie sont constitués de tubes en cuivre, ainsi que divers systèmes de chauffage par induction. Les bobines d'induction sont toutes constituées de tubes en cuivre ou de tubes en cuivre de forme spéciale, qui sont refroidis à l'eau.
Industrie légère	Le cuivre et les alliages de cuivre peuvent être utilisés dans la fabrication d'échangeurs thermiques pour climatiseurs, de mouvements de montres, de mailles pour machines à papier, de rouleaux, de plaques d'impression en cuivre, de revêtements de cuves de fermentation, d'alambics, d'éléments de décoration pour le bâtiment, etc.
Secteurs émergents et domaines de haute technologie	Le cuivre est également utilisé dans les industries émergentes et les secteurs de haute technologie, notamment pour les gaines en alliages supraconducteurs, les conteneurs et conduites destinés aux milieux à très basse température, les systèmes de refroidissement des moteurs de fusée, ainsi que les enroulements magnétiques des accélérateurs à haute énergie.